اسناد افشا شده بار دیگر نشان داده که روشن بودن موبایل در ارتفاع بالا هم برای شنود آن کافی است. ایستگاه‌های جاسوسی حتی اگر فقط یک موبایل روشن در کابین هواپیما وجود داشته باشد، با استفاده از جی‌پی‌آراس همان تک‌موبایل می‌توانند موقعیت هواپیما، شماره پرواز و جزئیات هویتی سرنشینان آن را بیابند: «ارتباطات صوتی، دیتا، متادیتا و محتوای همه تماس‌های انجام‌شده در ارتفاع بالاتر از ۱۰ هزار پا، تقریبا به‌طور هم‌زمان (با تاخیر چند ثانیه‌ای) تحت کنترل بوده است.»
این گزارش نشان می‌دهد که «ایرفرانس» از مهم‌ترین اهداف این شیوه پنهان جاسوسی بوده، اما از سال ۲۰۱۲ لوفت‌هانزا، امارات، بریتیش ایرویز و ۲۰ خط هوایی تجاری دیگر هم در بسیاری موارد تحت کنترل و شنود بوده‌اند. اینترسپت می‌گوید اسنادی یافته که نشان می‌دهند همه پروازهای ایرفرانس و ایرمکزیکو برای بیش از یک دهه برای یافتن «اهداف تروریستی احتمالی» تحت شنود این برنامه مخوف بوده‌اند.
برنامه ویژه جاسوسی در ارتفاع «Thieving Magpie» نام دارد. گفته شده این برنامه حتی پروازهای خصوصی را هم شنود کرده و می‌کند. با بهره‌گیری از این برنامه این سازمان‌های اطلاعاتی می‌توانستند وقتی افراد مظنون به فعالیت‌های تروریستی در میانه پرواز بودند، در فرودگاه مقصد برای بازداشت یا تعقیب آنها در موقعیت آماده‌باش قرار گیرند. این برنامه هنوز هم فعال است و استفاده از آن تا امروز ادامه یافته است.
.png)
.png)
.jpg)
شماره های تماس